出发吧爱情

点开手机应用“萝卜快跑”约一辆出租车，不到1分钟，一辆自动驾驶出租车驶来，将乘客平稳准确地带到了目的地——乘坐自动驾驶出租车出行，对于湖南湘江新区的居民而言，已经习以为常。从自动驾驶出租车上路，到“优先通行”的智慧公交车试运行，再到5G电动智能重卡开展测试……布局于湘江新区的智能网联汽车产业，正在不断加快发展步伐。Genki Manta 集成了目前市面上顶级手柄的各种尖端特性，例如 TMR 摇杆、可调节触发器和高级触感反馈，甚至还搭载了更先进的技术：一个内置在手柄中、拥有独立显示屏的完整操作系统。虽然我非常支持硬件和外设引入新技术来推动品类发展，但我不确定是否真的有人需要如此先进的手柄。近年来，以智能网联汽车产业为代表，深入实施“制造强省”战略的湖南，坚持创新引领，将互联网技术与实体经济深度融合，推动全产业链数字化转型。全省数字经济连续4年保持两位数增长，2021年数字经济总量已突破1.3万亿元，并逐步成为推动湖南省经济社会高质量发展的新引擎。数字经济面向实体产业布局 7月，在位于湘江新区的国家智能网联汽车（长沙）测试区，智能网联汽车预期功能安全测试基地正式启用。“新测试场景构建了雨、雾、光、尘等毫米波雷达、激光雷达等传感器可复现的复合式测试场景。”湖南湘江智能科技创新中心有限公司主要负责人介绍。自2016年从零起步，长沙现在已获批包括国家智能网联汽车（长沙）测试区等在内的4块国家级牌照。几年间，以人工智能、大数据、云计算等为支撑的长沙智能网联汽车产业迅速发展。它的设计确实非常出色——我很欣赏它位于摇杆下方中央的屏幕，而不是像 Turtle Beach Stealth Ultra 那样放在上方；而且摇杆的张力可以通过旋转摇杆本身进行实时调节。在对新业态新模式的培育中，湖南注重面向实体经济，从数字化、网络化、智能化方向对新兴产业链全方位布局，并逐步产生集聚效应。如今，在湘江新区317公里的开放测试道路上，已经汇聚了350余家智能网联汽车产业链重点企业和108家智能汽车及人工智能产业相关研发机构。记者在前不久召开的2022互联网岳麓峰会上获悉，随着《湖南湘江新区智能网联汽车创新应用示范区行动方案（2022—2025）》的出台，湘江新区将允许自动驾驶出租车进行全无人应用示范、全天候运行，长沙也将成为全国测试道路里程最长、区域最大的城市。但在某种程度上，你不得不怀疑我们是否正在走向“性能过剩”。

B | 数字技术赋能传统产业转型 利用互联网技术对传统产业进行全方位、全链条的改造，有助于提高全要素生产率，发挥数字技术对经济发展的放大、叠加、倍增作用。Genki 在打造 Manta 时采取了“全都要”的方案。

C | “我们拒绝妥协，”Kickstarter 页面写道，“坦率地说，这是一个规格怪兽。”Manta 支持通过 USB-C 有线或 2.4 GHz 无线（通过 USB 接收器）连接 PC，同时也支持 Switch 1 和 2、移动设备以及其他蓝牙设备。它采用了标准的 Xbox 式布局，拥有非对称摇杆和所有标准输入按键。

D | 它配备了 2,400 mAh 的用户可更换电池，但众筹页面上没有提到单次充电的预计续航时间。“公司以工业互联网平台为基座，构建数字化产业链平台，推动传统串联型产业联合向网络化产业生态转型。值得庆幸的是，它可以远程唤醒已配对的 Switch 2。正面按键是“模拟脉冲按键”（Analog Pulse Buttons），能够追踪按下的全过程，而不仅仅是触底瞬间。”中联重科股份有限公司副总裁、长沙市工程机械行业协会会长郭学红在2022互联网岳麓峰会“智能制造”专场论坛中表示。这允许用户在快速重置的连发输入和需要刻意按下的深度输入之间自由调整触发点。重工行业的“灯塔工厂”三一重工桩机工厂，凭借5G与工业互联网的深度融合，实现了8个柔性工作中心、16条智能化生产线的5G全连接，整个工业制造全流程高效互联互通。同样，触发器有三种截然不同的模式：数字模式（行程短且点击清脆）、快速模式（全模拟但行程短且平滑）以及模拟模式（提供完整的平滑行程和比例控制）。其他特性还包括“磁悬浮触感反馈”（显然比传统振动更好）、用于运动控制的九轴陀螺仪/加速度计/指南针、六个额外输入（顶部靠近左右肩键的两个按键、两个集成背键和两个可拆卸背部拨片），以及一个可以在传统十字方向键和八向碟形设计之间切换的 D-pad。这还没提到手柄内置的操作系统。这些都是湖南发展数字技术赋能传统产业转型升级的缩影。截至今年8月，湖南省累计建成5G基站7.7万个，连续3年实施“数字新基建”100个标志性项目，包括1个国家级“双跨”工业互联网平台和44个省级工业互联网平台在内，主要工业互联网平台连接设备超过410万台（套），实现44.5万家中小企业“上云”。MantaOS 利用手柄内置的彩色显示屏来处理所有通常需要驱动软件或配套 App 才能完成的配置设置——比如切换配置文件、设置宏、调整输入和自定义 RGB 灯光——直接在手柄上就能搞定。Genki Manta 规格参数显示屏：2.79 英寸彩色 IPS TFT-LCD，428×142 分辨率轮询率：有线 8,000Hz，2.4GHz 1,000Hz，蓝牙 LE 6 125Hz无线范围：2.4 GHz 和蓝牙额定超过 10 米有线连接：带线缆固定系统的 USB-C无线接收器：包含 2.4 GHz USB 接收器目标电池：2,400mAh；用户可更换电池组件中的 2×1,200mAh 电芯充电：USB-C 和三点触点充电目标重量：315g正面按键：四个全量程模拟脉冲按键摇杆：TMR 传感，持续 30–80 gf 目标张力，带硅胶圈触发器：霍尔效应传感；独立的数字、快速和模拟阶段动作感应：九轴 IMU：陀螺仪、加速度计和指南针额外按键：六个控制键：两个肩部、两个背部、两个可拆卸拨片配置文件与调节：直接通过 MantaOS 管理内部存储：16MB但它能做的远不止这些——在撰写本文的过程中，我的想法开始从“这没必要”转向“等等，这其实很酷”。“截至8月28日，在提供人工智能技术与生态服务的讯飞开放平台上，湖南开发者人数已达9.6万。右摇杆旁边有一个小按钮，按下后可以呼出“实时键鼠”（On-the-Fly KBM），将屏幕变成 QWERTY 全键盘或指南针快速输入键盘；或者按住按钮将整个手柄变成陀螺仪控制的鼠标输入。这对于导航 Windows 桌面、跳过登录界面或游戏启动器非常有用。”科大讯飞股份有限公司湖南公司总经理俞仁忠说。这与让 Steam Deck 比运行 Windows 的掌机更易用的逻辑一致，只不过解决方案是在手柄端处理的，而不是靠系统驱动。MantaOS 还有一些其他巧妙的招式，比如宏操作时间轴，它不仅能记录一系列输入和延迟，还能完整追踪模拟摇杆的路径、触发器压力等。

E | 这意味着你可以记录一段完整的游戏序列来重复执行，例如高难度的 Boss 跑图（说的就是你，Bilewater）。屏幕还有各种可自定义的仪表盘，用于显示当前配置文件、轮询率、电池和连接状态等信息。手柄甚至还有一个可编程层，运行在双核 Raspberry Pi RP2350 上，可以将外部应用程序加载到手柄 16 MB 的内部存储中。Kickstarter 展示了一段在内置屏幕上运行横版飞行射击游戏的剪辑，并提到可能开发“Genki Forge”，供用户为 MantaOS 开发和分享自制应用。我毫不怀疑很快就会有人在上面运行 末日黎明 / DOOM Dawn。数字产业拓展实体经济空间 打开手机应用，轻点几下，几盏灯、一台风机等设备就实现了远程协同控制，在2022互联网岳麓峰会展示区，湖南开鸿智谷数字产业发展有限公司交通行业解决方案专家甘琳边演示边告诉记者，“一条公路的隧道，可能有上千台设备，要实现远程协同控制，离不开智慧操作系统。Genki Manta 的 Kickstarter 众筹目前正在进行中，截至发稿时已有约 1,800 名支持者，筹款金额超过 40 万美元，是其 10 万美元目标的四倍。” 这家落户于湘江新区的企业，在其母公司拓维信息同华为达成鸿蒙生态合作共识后，于今年6月打造了“公路在鸿OS（操作系统）发行版”，专用于建设自主可控的全路网、全要素精准感知与管控体系。

F | 该手柄最终定价为 279 美元，但“超级早鸟”档位将价格降至 189 美元，这使其能与 DualSense Edge 等其他高端手柄展开竞争。虽然这仍几乎是优秀的 Steam 控制器的两倍价格，但后者虽然有独特的技巧，但在 100 美元的价位上也缺乏 Manta 所具备的大量尖端技术。“数字技术的使用，让智慧交通、万物互联成为可能。”甘琳告诉记者，目前这套系统即将在贵州在建高速公路项目中落地。Genki 希望在明年 1 月开始向支持者发货，但保守估计交付窗口在 2027 年 1 月至 4 月之间。我们将在拿到实物后第一时间对 Manta 进行测试，请务必关注我们在临近发布日期时推出的评测。推动互联网、大数据、人工智能同产业深度融合，既拓展了实体经济发展空间，也推动了湖南数字产业围绕实体产业向上下游延伸。同开鸿智谷类似，在湘江新区，一批电子元器件、计算机及通信设备、智能终端、软件信息和互联网企业协同发力，软件和信息服务业表现出强劲增长态势。

G | 2021年，湖南省规模以上软件和信息技术服务业企业达1328家，合计实现营业收入1836.8亿元，从业人员总数为16.7万人，较2020年增长22.8%。

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Published on:09:39:54