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第二代顶点即将到来？维梧：很自然，1月24日见。_我的网站

武林外传

A | 1月15日消息今日，维梧正式发布了一张海报，附带文字：“手机的未来是什么？”放弃复杂性，自然，1.24见。

[ 新车官图] 近日，阿斯顿·马丁正式发布了Valkyrie LM车型的官图。新车是基于Valkyrie Hypercar赛车为基础打造，可以理解为是勒芒赛车的公路版本。”1月10日，神秘的代号装置“水滴”曝光。在维梧官方社区，该设备在邮件中被泄露。资料显示，代号为“水滴”的装置是EKI1831。

B | 与本周勒芒24小时耐力赛的Valkyrie一样，LM搭载一台由Cosworth制造的6.5升自然吸气V12发动机并搭配7速序列式变速箱。此前，有报道称，一种名叫“水滴”的神秘活体装置被泄露。据悉，新车限量10台，价格远超320万美元（约合人民币2300万元），将于2026年第二季度开始交付，并在当年年底举办车主活动。

C | 在vivo社区中，直接暴露设备的电子邮件信息。

D | 资料表明，APEX第二代的内部代码为“水滴”，模型为EKI1831。

Valkyrie LM与Valkyrie Hypercar的区别在于，后者是第一款按照国际汽联的“Hypercar”法规制造的车型，该车可参加2025年国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)和北美IMSA WeatherTech跑车锦标赛(IMSA)；而前者则是取消了赛事比赛的一些规则设定、例如车重、最大功率，电控系统等等，让其更易于日常赛道日驾驶。

从外观设计上来看，LM具有所有勒芒赛车的造型特质。例如具有高效的空气动力学造型设计，前轮拱位置具有大尺寸开口，前唇位置的双片造型，车身侧面的纵向鳍翼，车顶部为的扰流板，以及车尾后方的巨大扰流板和大尺寸的尾部扩散器，都为新车带来强大的下压力。根据CES 2019上的核心媒体报道，新的vivo“水滴”机非常光滑，外观呈鹅卵石状，超出了现有手机的识别范围。

在底盘设定层面，LM具有与勒芒赛车相同的前后悬架几何结构，并带有扭力推杆弹簧，以及可以多级调节的悬架阻尼。现在，正式发布的海报，中心的海报是一滴水，这与之前的爆炸相吻合。同时LM还取消了赛车上的压舱物和国际汽联监管的电子设备等，动力传输的扭矩传感器被移除，优化了日常驾驶体验。

内饰中，官方为新车定制一个为赛道日使用的专用驾驶舱，配备更加符合日常操作的控制界面，同时还开环扭矩控制。基于以上信息，1月24日将发布的“水滴”机可能是第二代活体顶点。新车还配备一个经过国际汽联评级的六点式安全带和灭火系统，同时搭配碳纤维桶形座椅、集成驾驶信息的显示屏，当然还有换挡灯等辅助赛道驾驶的功能。

动力上，新车将配备6.5升V12自然吸气发动机，由Cosworth调校，V12发动机的工况也被重新校准，以接受普通的汽油标号，但动力相比赛用版本会更加强大，传动系统搭配可拨片换档的七速序列式变速器以及后轮驱动系统。（文/ 毕业）

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